Союз женщин лётных специальностей "АВИАТРИСА" участвовал в конкурсе Грантов Мэра Москвы - 2026 для социально ориентированных некоммерческих организаций. Проект организации "Я ПЛАНОВ НАШИХ ЛЮБЛЮ ГРОМАДЬЁ..." выиграл и будет выполняться Союзом "АВИАТРИСА" в 2027 году. Поздравляем!

19 Октября 2026г. Члены Авиатрисы с Музеем истории развития морской авиации имени Героя России Т.А.Апакидзе встречались с ребятами, находящимися на лечении в «Национальном медицинском исследовательском центре онкологии им. Н.Н. Блохина» в рамках работы в проекте «Учим Знать Историю». Небольшая выставка «Мечта. Небо. Самолеты», организованная Аллой Канцибер в больнице, привлекает и вызывает неподдельный интерес у детей. Спасибо большое командиру самолета АН-2 Марии Сергеевне Скрипкиной, пилоту Гражданской авиации Нине Анатольевне Уретя и бортпроводнице Бусыгиной Елене Андреевне за участие во встрече с детьми. Наши пилоты привезли в подарок модели самолетов и учили детей их запускать. Много рассказывали о себе, про авиационный мир.

Перейти в фотоальбом »

В октябре 1941 года был подписан приказ «О формировании женских авиационных полков ВВС Красной армии». Инициатором стала прославленная лётчица, Герой Советского Союза Марина Михайловна Раскова.
В память о 3 женских авиаполках общественные советники района Северное Медведково, ГБПОУ «1-й МОК», Совет ветеранов района и ОКЦ СВАО организовали выставку и торжественный вечер, состоявшийся в культурно-досуговом центре «Полярный».
Вместе с потомки девушек-героев, которые жили в нашем районе, и представителями члены объединения женщин лётных специальностей «Авиатриса» вспомним тех, кто самоотверженно боролся, чей подвиг — уникальный пример мужества и профессионализма.

Перейти в фотоальбом »

Во французской части Пиренеев находится самый высокогорный аэропорт этого горного массива. Официально он появился на летных картах в 1960-ом году. Его ВПП в 750 метров идет под углом 17° / 15° и доходит до небольшой «посадочной» площадки. В 1963 году французский пилот-авиаконструктор испытал здесь свой первый прототип самолета в конфигурации «тяни-толкай» (push-pull) Матра-Муанэ-Юпитер М.360 с тянущим винтом спереди и толкающим сзади. Этот самолет был задуман специально для высокогорных аэродромов. Полет прошел удачно. Но коммерческой поддержки его конструктор не получил.
Очень быстро этот аэродромом стал всемирно известным. Головокружительная слава его ВПП разлетелась по всему миру. В 1997 году Роджер Споттисвуд, режиссер фильма «Завтра не умрет никогда», с Пирсом Броснаном в роли Джеймса Бонда, прилетел на съемки первых кадров своего фильма. В дикой сутолоке, стрельбе, грохоте от взрывов по горящей полосе несется охваченный огнем истребитель Аэро L-39 Альбатрос. Взлетает и исчезает в клубах дыма и в горных облаках. Пилотом-каскадером, управляющим самолетом, был талантливый швейцарский пилот - испытатель Стефан Брюноло, ас воздушной акробатики. После этих событий аэродром стал официально называться Пейрагуд 007.
Сегодня здесь можно встретить летчиков из самых разных стран, а уж о туристах, любителях острых ощущений, и говорить не приходится. Мне тоже повезло совершить несколько взлетов и посадок на этой американской горке. Но горы накладывают на полеты свои жесткие ограничения: высота, капризная погода с резкими перепадами температур, ветрами и облачностью, узкие каньоны - требуют от пилотов легкомоторной авиации особых навыков. Пришлось ждать летной погоды 10 дней. И, не смотря на предельные метеоусловия, мой полет состоялся.
Большое спасибо инструктору, который был рядом.

Перейти в фотоальбом »

В Санкт-Петербурге в возрасте 74 лет умерла Онищенко Людмила Михайловна Спортсмен-лётчик. Мастер спорта СССР по самолётному спорту. Окончила Кременчугское летное училище гражданской авиации в 1977 году. Пилот гражданской авиации. Командир самолёта Ан-2. Налёт 5000 часов. Окончила Ленинградскую академию гражданской авиации. С 12 лет занималась в авиамодельном кружке, с 15 лет в школе «Юный пилот». Летала в Ленинградском аэроклубе ДОСААФ на самолёте Як-18А. Была членом сборной команды Ленинграда и участвовала во всесоюзных соревнованиях. Член Союза «Авиатриса». Принимала участие во всех конференциях.

8 октября 1941 года, 85 лет назад, был издан приказ НКО №0099 «О формировании женских авиационных полков ВВС Красной Армии».
Три подразделения должны были быть полностью укомплектованы женщинами-добровольцами. К тому моменту на фронтах уже действовали радистки, зенитчицы, санитарки, снайперы, разведчицы. Некоторые особо именитые летчицы, как, например, Валентина Гризодубова, добились для себя исключительного права летать. Но ни до, ни после этого в мире не существовало отдельных женских боевых авиационных подразделений.
Чтобы добиться создания женской авиагруппы, потребовались энергия и положение Марины Расковой — за три года до этого вместе с Валентиной Гризодубовой и Полиной Осипенко она установила женский мировой рекорд по дальности полета на самолете «Родина».
Всего в состав женской авиагруппы входили три полка — истребительный, пикирующих бомбардировщиков и ночных бомбардировщиков.
Подопечные Марины Расковой продолжат службу — к концу войны 24 из них получат звание Героя Советского Союза. Еще четыре будут награждены позднее, уже в 1990-е годы, и станут Героями России.
Каждый год боевые подруги встречались 8 октября у Большого театра. В наши дни эту традицию сохраняют лётчицы АВИАТРИСЫ и молодёжь. Они приходят к Кремлёвской стене и возлагают цветы Марине Расковой.

Перейти в фотоальбом »

СЕРЕБРЯНЫЕ КРЫЛЬЯ

https://disk.yandex.ru/d/dhlWjyo2Z0MDig

06.10.26 состоялась встреча команды Музея истории развития морской авиации имени Героя России Т.А.Апакидзе и женщин-авиатрис с ребятами, находящимися на лечении в НМИЦ онкологии им. Н. Н. Блохина в рамках работы в проекте «Учим Знать Историю». Выставка «Мечта. Небо. Самолеты» набирает обороты и продолжит вдохновлять ребят еще и в октябре. Сегодня мы рассказывали о самолете Ан-2 и парашютах, а помогли нам в этом командир самолета АН-2 Мария Сергеевна Скрипкина и чемпионка мира по парашютному спорту Вера Сергеевна Царева. Встреча спала полным погружением в мир полета и любви. Сколько открытий совершил каждый ребенок, общаясь с женщинами, влюбленными в небо!

Перейти в фотоальбом »

Т.А. Апакидзе - первый военный летчик морской авиации СССР, севший на палубу корабля с помощью аэрофинишера и взлетевший с трамплина 26 сентября 1991 года. Этому событию была посвящена наша первая встреча нового сезона. Благодарим Л.Л.Северикову (Апакидзе) за поддержку нашего проекта, доверие и дополнения к нашему рассказу.

Перейти в фотоальбом »

8 октября в Московском психолого-социальном Университете (МПСУ) состоялась встреча членов Союза «Авиатриса» со студентами в рамках программы «Новые Дороги исторического наследия Великой Победы» и реализации проекта гранта Мэра Москвы «Шторма – не помеха Крылатым». Мероприятие посвящено 85-летию трёх женских авиационных полков, сформированных по инициативе Героя Советского Союза Марины Михайловны Расковой.

Перейти в фотоальбом »

28 сентября в Государственном бюджетном общеобразовательном учреждении города Москвы Школы №1571 состоялось, традиционное по понедельникам, в 8-30 поднятие флага России. Сегодня это были ученики 4 «О» класса, звучал Гимн России. Ученики школы приняли участие в конкурсе детского рисунка «Самолеты и корабли», организованном Союзом Авиатриса в рамках Проекта Гранта Мэра Москвы «Шторма не помеха крылатым». После поднятия флага России, члены Авиатрисы в торжественной обстановке, вручили дипломы, подарки призерам. Невозможно передать радость детей и наше волнение! Победители: Новикова Дарья, Рыжова Алиса, Фельдман Александр. И была группа, которые использовали ИИ: Деров Артемий, Черемисин Роман, Филиппов Олег. От Авиатрисы были: Макагонова Халидэ, Котляр Валентина, Уретя Нина, Синева Татьяна, Царева Вера.

Перейти в фотоальбом »